Kundenbewertungen

Die Segeleigenschaften sind ausgezeichnet - ich bin von der EWOL-Leistung sehr beeindruckt

Ich habe den Propeller dieses Wochenende eingebaut. Es war einfach, weil alles stimmte, der Durchmesser der Verbindung, die Sicherheitsmutter, kurz gesagt: "BRAVO".

In beiden Bereichen hat der neue EWOL-Propeller wunderbar funktioniert, und ich bin zuversichtlich, wenn ich in einen Jachthafen einfahre, dass ich das Boot viel besser unter Kontrolle habe.

Vielen Dank für Ihren 18-Zoll-Propeller mit benutzerdefinierter Bohrung. Konnte es heute endlich montieren und testen. Ehrfürchtiger Unterschied. Und Ich habe endlich ein Boot, das Ich im Hafen manövrieren kann.

Vielen Dank! Ihr Propeller ist super effizient!

Nur um Sie wissen zu lassen, dass ich die Steigung um + 2 Grad (8 Schritte) angepasst hatte und die Leistung erheblich verbessert wurde

Das Segelboot reagiert schneller im Rückwärtsgang und ist handlicher.

Letztes Jahr hatte ich die Gelegenheit, als ich ungefähr 2000 Meilen zwischen Griechenland und Kroatien reiste, um den Ewol-Propeller zu schätzen, indem ich ihn mit dem vorherigen vergleicht.

Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass es keine Probleme gegeben hat. Ich war äußerst beeindruckt von der Verbesserung unserer Bootsleistung sowohl unter dem Segel als auch während des Fahrens.

Ewol Propeller hat das Problem der Manövrierfähigkeit im Hafen gelöst und die Leistung sowohl unter Motor als auch unter Segeln

Ich konnte mit meinem neuen Propeller eine Probefahrt machen, es funktionierte einwandfrei wie angekündigt.

Der von EWOL entwickelte Propeller hat meinem Boot einen außergewöhnlichen Drauf gegeben. Vielen Dank für die äußerste Genauigkeit der Berechnungen, für die Höflichkeit der angenehmen Gespräche und für die heute seltene Lieferung.

Meine Werft hat den EWOL-Propeller eingebaut und wir haben ihn den ganzen August benutzt. Ich wollte Ihnen sagen, dass der Propeller fantastisch war.

Ich dachte, ich würde Ihnen eine kurze E-Mail schreiben, um Ihnen mitzuteilen, dass ich letzten Freitag mein Segelboot Exeter aus dem Wasser gezogen habe und die Gelegenheit hatte, den Propeller nach einem Sommer in Chicago zu inspizieren.

Ich habe den Probetest gemacht. Die Propellerleistung war ausgezeichnet. Ich musste den Nickwinkel auf 18 Grad verringern, um die empfohlene Drehzahl zu erhalten. Alles ist gut.

Vielen Dank für die wertvollen Empfehlungen, denen ich sorgfältig folgen werde. Wir sind ungefähr zwei Monate lang mit Ihrem Propeller gesegelt, es funktioniert perfekt, mit einer deutlichen Verbesserung der Geschwindigkeit beim Segeln und einfachen Manövern in Häfen. Es war in perfektem Zustand,…

Die Propeller funktionieren einwandfrei, ich habe ausgezeichnete Erfahrungen mit ihnen. Im Anhang finden Sie 3 Bilder, die am 14. März 2017 aufgenommen wurden.

Ich bin sehr zufrieden mit der allgemeinen Bedienung sowohl vorwärts als auch rückwärts. Wir haben einen perfekten Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Verbrauch mit wenigen Geräuschen und Vibrationen. Unser Boot ist speziell für den Rennsport optimiert. Die Wahl des EWOL-Propellers war richtig,…

Test bestanden, perfekter Propeller, ich habe das Problem der Heckliegeplätze mit ewol gelöst, ich empfehle es den "Alpinisten" mit dem A42, exzellentem Produkt und Besitzer, der darauf achtet, den Kunden auch nach dem Verkauf gut zu betreuen, eine Qualität, die heute eine Seltenheit ist

Nachdem Sie die Anweisungen befolgt haben, ist alles in Ordnung mit dem Propeller. Vier Mark zu plus, gute Leistung und regelmäßiger Dieselverbrauch. Vielen Dank, ich erinnere mich, dass es ein Wochenende war, an dem ich Ihre Hilfe brauchte - und ich habe sie von Ihnen bekommen. Herzliche Grüße

Ich habe den EWOL-Propeller in mein Boot eingebaut, einen Hallberg Rassy 45 mit TMD31D-Motor. Der Propeller funktioniert sowohl als Reisegeschwindigkeit im Vorwärtsgang als auch in der Manövrierfähigkeit sehr gut. Gut ist auch die Flaggenposition, mit der ich schnell und ohne Rotationsgeräusche vom…

Auf meinem aktuellen Boot habe ich seit einigen Jahren einen EWOL-Propeller installiert und bin damit vollkommen zufrieden. Der Propeller ist leicht genug, um von meinem Segelantrieb gut vertragen zu werden. Bei Motormanövern überträgt es Sicherheit, während das Segeln "verschwindet", was eine…

Ich wollte Sie nur wissen lassen, dass der EWOL-Propeller während des PolarQuest2018 in und um Svalbard fantastisch war. Aufgrund des robusten und überdimensionierten 4-Blatt-Designs war die Vorwärtsleistung ohne Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs (3,2 Liter / Stunde bei Reisegeschwindigkeit) so gut…

Ich habe einen festen dreiflügeligen Propeller an meinem Gibsea 126plus gegen einen EWOL E3 aus Edelstahl ausgetauscht. Im Mai sehr einfach zu installieren, sind die Ergebnisse interessant: Keine Vibrationen mehr auch bei hoher Geschwindigkeit, Segelgewinn von 1,5 Knoten, Reduzierung des Verbrauchs…

Ich bin ein glücklicher Besitzer eines Ewol-Propellers, der 2009 für mein Dufour 485-Boot gekauft wurde, das Sie auf dem Bild sehen. Der Motor ist ein Volvo Penta 75 Turbo mit Segelantrieb. Der Propeller erwies sich sofort als sehr effektiv und hat praktisch keinen evolutionären Effekt. Die…

Ich habe den Probetest gemacht. Die Propellerleistung war ausgezeichnet. Ich musste den Nickwinkel auf 18 Grad verringern, um die empfohlene Drehzahl zu erhalten. Alles ist gut.

Die Wahl des EWOL-Propellers wurde aus mehreren Gründen getroffen: Edelstahlkonstruktion, einfache Montage, mikrometrische Einstellung und Verkaufsabteilung mit ausgezeichneter Beratung. Vielen Dank an Herrn Moroni. Das Ergebnis mit dem Motor im Vorwärtsgang ist im Vergleich zu einem festen…

Ich habe einen Ericson 35, der zuvor einen 2-Blatt-14-Zoll-Propeller hatte, der im Rückwärtsgang und bei schwerer See schlecht lief. Ich habe im vergangenen Jahr einen EWOL 15-Zoll-Propeller gekauft und im vergangenen Frühjahr eingebaut. Anfangs war der Winkel zu hoch eingestellt, aber nach einigen…

Ich besitze die Alibi 54 DIFFERENCE Hochleistungs-Segelkatamar. Sie wurde 2010 gebaut und mit Klapppropellern ausgestattet, die zwei schwerwiegende Nachteile hatten: sehr schlechte Leistung im Rückwärtsgang und wenn sie sich frei laufen lassen, was passieren kann, hatten sie die schlechte…

Ich kenne keine Volvo-Propeller, aber ich habe gerade im Mai einen Ewol für meinen Freedom 32 gekauft, um meinen ... (vielleicht den schlechtesten Propeller aller Zeiten) zu ersetzen. Ich bin sehr begeistert vom Ewol, alles, was sie sagen, ist wahr. Ich habe mehr Manövrierfähigkeit, mehr…

Ich habe gerade mein M… entfernt und die EWOL-Requisite installiert, die ich auf der Bootsausstellung "Annapolis Boat Show" gekauft habe. Es ist ein 3-Blatt-18-Zoll-Propeller. 1) Der Verkäufer am Stand war sehr kompetent und stellt technische Daten zur Verfügung. Er hat NIE schlecht über die…

Ich habe einen Passport 37 mit einem Yanmar 3GM30FV. Zuvor hatte ich einen 3-Klingen-16-Zoll-Proepller. Ich halte mein Boot in einem Yachthafen in Newport, RI, wo ich in der Lage sein muss, auf engstem Raum zu manövrieren. Ich weiß nichts über Volvo-Propeller, aber seit ich meinen Propeller vor…

Ich habe ein V benutzt…. Zwei-Blatt-Festpropeller für etwa fünf Jahre. Hatte nie Probleme damit. Es hat mir jedoch nicht gefallen, dass ich beim Segeln den Gang einlegen musste und Geschichten darüber gehört habe, dass beim schnellen Segeln der Motor tatsächlich rückwärts gedreht und Wasser…

Ich entschied mich für einen EWOL-Propeller aus Edelstahl im Vergleich zu meinem festen Dreiblattpropeller. Der Gewinn unter Segeln betrug +0,7 Knoten und der Motor 1 Knoten. Das Überraschendste ist beim Schalten aus dem Rückwärtsgang die Bremskraft !! Dies vereinfachte die Hafenmanöver drastisch.…